REPOXYBLE

Depolymerizable bio-based multifunctional closed loop recyclable epoxy systems for energy efficient structures

I materiali, in particolare i materiali avanzati, sono la spina dorsale e la fonte della prosperità di una società industriale” (Manifesto Materiali 2030). Il Green Deal e il Decennio digitale stabiliscono politiche ad alta priorità per l’Europa, dove il 70% di tutte le innovazioni tecniche sono direttamente o indirettamente attribuite ai materiali avanzati. I materiali leggeri e ad alta resistenza hanno costantemente svolto un ruolo chiave nella costruzione di strutture di trasporto a basso consumo di carburante e ad alte prestazioni.

I materiali leggeri come i compositi in fibra di vetro e carbonio sono comunemente usati per le loro proprietà intrinseche come le elevate prestazioni meccaniche. Tuttavia, la scarsa riciclabilità e l’aspetto del recupero rappresentano una sfida significativa. L’aspetto del fine vita di questi materiali è fondamentale, poiché quando vengono messi in discarica rilasciano sostanze tossiche nell’ambiente. Inoltre, ridurre al minimo l’uso delle risorse, l’energia dei processi di produzione e ottimizzare lo smaltimento dei futuri materiali avanzati può aiutare a mitigare i costi e l’impronta end-to-end del prodotto durante il suo ciclo di vita globale, migliorando così in modo significativo le sue prestazioni ambientali complessive. REPOXYBLE creerà una nuova classe di materiali ad alte prestazioni – compositi epossidici a base biologica – mirati all’efficienza economica ed energetica, alla riciclabilità e alla sostenibilità.

REPOXYBLE presuppone un approccio a monte più efficiente ed efficace rispetto al dover affrontare le carenze alla fine del processo di sviluppo del prodotto. Questo approccio integra prestazioni del prodotto, multifunzionalità, sostenibilità, sicurezza e potenziali preoccupazioni legali, mentre c’è ancora tempo per agire, sulla sintesi dei monomeri, sulla formulazione della resina e sul futuro design del composito.

REPOXYBLE è guidato da due applicazioni di mercato complementari nei settori aerospaziale e automobilistico. DAC e la sua affiliata OMI sono gli utenti finali del settore aerospaziale. Come tale definiscono la relativa applicazione con riferimento all’aerospazioplano da Mach 4.5 HYPLANE i cui pannelli di rivestimento strutturale devono resistere a temperature fino a 300°C; vengono progettati due pannelli che rappresentano una parte superiore dell’ala e della zona della gondola motore subito dopo la presa d’aria.